Kravu transporta kravas trīsritenis
HX-09 kravas transporta kravas trīsritenis
Slēgtā kabīne: Tērauda korpuss, bīdāmie logi + atvērta kravas kaste. Kravas kaste: 2,2 × 1,4 metri borta vai augsta-sānu kravas kaste, 1,5 mm bieza tērauda plāksne, nominālā kravnesība 1200 kg. Riepas: 5.00-12, 8 slāņu.
produkta parametrs (specifikācija)
|
Modeļa nosaukums: HX-09 |
||
|
Vienuma nosaukums |
PRECES |
SPECIFIKĀCIJA |
|
Dzinējs |
DZINĒJA TIPS |
Viena cilindra, 4-taktu, ūdens dzesēšana |
|
PĀRBAUDE |
300 CC |
|
|
BORE*STROKE |
77×64.8 | |
|
KOMPRESIJAS ATTIECĪBA |
10.0 :1 | |
|
AIZDEDZES METODE |
CDI |
|
|
SĀKŠANAS REŽĪMS |
Elektriskais/Kick |
|
|
PĀRNEŠANA |
Cikls 5 pārnesumi |
|
|
MAKS. JAUDA (KW/RPM) |
13.5(1±5%)/6500 | |
|
MAKS. GROZES MOMENTS (NM/RPM) |
23.5(1±5%)/5500 | |
|
BODY |
RĀMA ĶĪLIS |
40×100 |
|
KRAVA |
2.2×1.4--2.4×1.4 | |
|
AIZMĒRĒJĀ ASS |
φ220, pilnībā-peldoša devītās paaudzes pastiprinātāja karaļa aizmugurējā ass | |
|
TĒRAUDA DĒLIS |
5+3 veids (dubultais slānis) | |
|
TRIECIENA AMOTORS |
War Tiger II amortizators | |
|
RIEPA |
5:00–12 (FR, RR) | |
|
AKUMULATORS |
12V 28Ah | |
|
CITI |
|
|
|
Notiek ielāde |
iekraušana |
40HQ |
Kabīne
Pilnībā slēgtā kabīnē ir{0}}viengabala štancēta tērauda konstrukcija. EPDM daudzslāņu blīvējuma sloksnes un putu pildviela efektīvi bloķē vēju, putekļus un troksni.
Auto krāsa
Tam ir izmantots daudzslāņu krāsošanas process ar smidzināšanu ar vienmērīgu pamatkrāsu un augstu spīdumu. Rāmis un korpuss ir pilnībā pārklāti ar krāsu, noblīvējot metāla grieztās virsmas un metināšanas punktus, izolējot tos no lietus ūdens, dubļiem, skābju un sārmu mitruma, lai tas nerūsētu un netraipītu, un ir izturīgs pret augstu temperatūru un ultravioletajiem stariem. Tas viegli nedzeltēs vai neizbalēs pat pēc gadiem ilgas uzturēšanās brīvā dabā.
Triecienu absorbcija
Otrās-paaudzes lieljaudas-hidrauliskais amortizators: pastiprināts cilindra korpuss, 2,5 mm bieza cilindra siena. Amortizācijas regulēšana ir 60:40 atsitiens/saspiešana ar pakāpenisku atsperes stingrību 65–85 N/mm.
Aizmugurējā ass
Devītās{0}}paaudzes pilnībā peldošā aizmugurējā ass ir aprīkota ar 220 mm trumuļa bremzēm. Slodzes griezes moments un piedziņas griezes moments ir atdalīti-pat tad, ja pus-vārpsta saplīst, ritenis neatdalīsies. Korpusa sienu biezums: 6mm.
Kāpēc mums
Mēs esam viena no agrākajām trīsriteņu rūpnīcām Ķīnā ar vairāk nekā 20 gadu pieredzi. Mūsu ražošanas process ir standartizēts, un mūsu kvalitātes kontrole ir stingra. No ražošanas līdz piegādei klientiem nav jāuztraucas; mēs piedāvājam vienas -pieturas risinājumu.
Populāri tagi: Kravas transporta kravas trīsritenis, 250CC iekraušanas trīsritenis
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu