150cc Split Type Frame Gasoline Cargo Tricycle

Šis trīsritenis ir pielāgots lietotājiem, kuri apzinās izmaksas, un tas ir aprīkots ar -efektīvu 200 kubikcentimetru benzīna dzinēju un 500-600 kg nominālo kravnesību, kas ir lieliski piemērots piegādei pilsētā-laukos un lauku pārvadājumiem. Tā skrūvju{9}}savienotais sadalītais rāmis paliek stabils lielas slodzes apstākļos; bojātās detaļas var ātri nomainīt pēc triecieniem, samazinot uzturēšanas izdevumus un dīkstāves laiku par vairāk nekā 60%. Izturīgs, rentabls darba biedrs maziem kravu pārvadājumu uzņēmumiem.

Nosūtīt pieprasījumu

Produkta ievads

Šis smagas-kravas trīsritenis, kas izstrādāts ikdienas--komerciālajiem kravu pārvadājumiem, nodrošina izcilu uzticamību, ilgāku kalpošanas laiku un minimālus ekspluatācijas izdevumus.

Galvenās stiprās puses

Uzticama jaudas izvade: tā 200cc ūdens dzesēšanas motors ģenerē 9,8 kW vienmērīgu jaudu, lai nodrošinātu efektīvu ilgas -stundu darbību. Augsta iekraušanas veiktspēja: konstruēts ar 50 × 100 mm viengabala tērauda šasiju, transportlīdzeklis var lepoties ar izturīgu konstrukcijas izturību un maksimālo kravnesību 800 kg. Praktisks{10}}uz cilvēku vērsts dizains: aprīkots ar 1,6 × 1,1 m kravas nodalījumu un trīs-pakāpju transmisijas sistēmu, tas nemanāmi pielāgojas dažādiem kravas izmēriem un dažādiem ceļa apstākļiem.

Lietojumprogrammu scenāriji

Ideāli piemērots izplatīšanai pilsētā, lauksaimniecības produktu pārvadāšanai un būvmateriālu pārvadāšanai. Tas kalpo kā rentabls-sauszemes transporta risinājums, kas lieliski atbilst mazo un vidējo{2}}uzņēmēju prasībām.

150cc Split Type Frame Gasoline Cargo Tricycle

produkta parametrs (specifikācija)

Modeļa nosaukums: HX-01
Vienuma nosaukums	PRECES	SPECIFIKĀCIJA
Dzinēja dati	DZINĒJA TIPS	Viena cilindra, 4-taktu, ūdens dzesēšana
	PĀRBAUDE	150 CC
	BORE*STROKE	63 × 62 mm
	KOMPRESIJAS ATTIECĪBA	9.0:1
	AIZDEDZES METODE	CDI
	SĀKŠANAS REŽĪMS	Elektriskais/Kick
	TRANSMISIJA	Cikls 5 pārnesumi
	MAKS. JAUDA (KW/RPM)	10.2(1±5%)/7500
	MAKS. GROZES MOMENTS (NM/RPM)	15(1±5%)/6000
ĶERMENIS: izmēri un svars	RĀMA ĶĪLIS	50 × 100 mm
	KRAVA	2×1.35--2.2×1.35m
	AIZMĒRĒJĀ ASS	Pilns-Peldošs Booster King
	TĒRAUDA DĒLIS	5+2 tips (dubultais slānis)
	Amortizators	Zhanhu amortizators
	RIEPA	5:00–12 (FR, RR)
	AKUMULATORS	12V 18Ah
	CITI
Notiek ielāde	iekraušana/40HQ

Ražošanas detaļas

Aizmugurējās ass sistēma|Pilnīga-peldoša, smaga-noslodze, spēcīga bremzēšana

Šis trīsritenis, kas aprīkots ar King Booster 220 lieljaudas-piln-peldošu aizmugurējo asi, atdala slodzi no spēka pārvades, lai palielinātu kravnesību un nodrošinātu vienmērīgāku braukšanas pieredzi. Pastiprināti iekšējie zobrati nodrošina lielu griezes momentu un izcilu izturību ilgstošam-smagas{5}}noslodzes darbam. Paplašinātais 220 mm bremžu trumulis piedāvā spēcīgu bremžu spēku un efektīvu siltuma izkliedi. Stabila bremzēšanas veiktspēja paliek nemainīga, veicot atkārtotas apstāšanās, nodrošinot drošu darbību, velkot smagas kravas vai kāpjot nogāzēs.

Priekšējā piekare: War Tiger maināmi amortizatori

Šis trīsritenis ir aprīkots ar lieljaudas -War Tiger priekšējiem amortizatoriem, kas pielāgoti pilnībā piekrautiem kravas tricikliem. Trīs amortizatoriem ir identisks dizains un pilnīga savstarpēja aizvietojamība, kas novērš sarežģījumus ar dažādu rezerves daļu glabāšanu un samazina gan remonta laiku, gan apkopes izmaksas. Uzlabotas biezas iekšējās atsperes un uzlabotie amortizatori efektīvi stabilizē transportlīdzekli nelīdzenā reljefā un samazina virsbūves svārstības pat tad, ja tiek pārvadāta pilna nominālā masa. Viens standarta izmērs aptver visus trīs priekšējos amortizatorus - izturīgi, budžetam-draudzīgi un vienkārši remontējami smagos pārvadājumos.

Instrumentu sistēma|Digitālais displejs, skaidrs vienā mirklī

Transportlīdzeklis ir aprīkots ar augstas{0}}spilgtas digitālo instrumentu paneli, kas skaidri parāda ātrumu, kopējo nobraukumu un degvielas mērītāja datus. Tas nodrošina precīzus, salasāmus rādījumus, lai sniegtu operatoriem pilnīgu izpratni par braukšanu.

Rāmju sistēma|Kvadraciklu{0}}Ķīļa struktūra, stabila kā kalns

Tam ir 50 × 100 mm četras{2}}garākas ārējās tērauda plāksnes rāmis. Četras lieljaudas-primārās sijas ievērojami uzlabo vispārējo konstrukcijas stingrību un pret{5}}vērpes veiktspēju. Īpaši konstruēts smagas kravas pārvadāšanai, rāmis paliek stabils pilnas slodzes apstākļos un efektīvi novērš deformāciju, lai garantētu ilgstošu, uzticamu vilkšanas veiktspēju. Daudzkārt pastiprinātais karkass stabili iztur lielus svarus, nodrošinot vienmērīgu un drošu braukšanu.